Interfejs gry / Kokpit

To podstawowy i najważniejszy przedział naszego statku kosmicznego. Stąd właśnie kierujemy działaniem większości urządzeń pokładowych.

 

 

 

Ekran główny w kokpicie pokazuje zawsze przetworzony elektronicznie obraz z kamer zewnętrznych naszego statku. Może to być tunel nadprzestrzenny (w czasie lotu do układu), gwiazda i planety (gdy jesteśmy w przestrzeni międzyplanetarnej) albo powierzchnia planety (na orbicie i na planecie).

 

Niebieski sześcian w prawym górnym rogu umożliwia obracanie widoku kiedy jesteśmy w przestrzeni międzyplanetarnej – wystarczy wcisnąć na nim LPM i trzymając poruszać kursorem. Za pomocą rolki myszki można zbliżać i oddalać widok.

 

Wzdłuż dolnej krawędzi ekranu głównego umieszczone są nasze aktualne współrzędne oraz nazwa i ID systemu, w którym się znajdujemy.

 

Wzdłuż lewej krawędzi ekranu znajdują się przyciski:

 

 

 

Autodestrukcja statku – użycie tej opcji niszczy statek, a uratowany pilot odzyskuje świadomość w systemie macierzystym. Używać tylko w ostateczności, w przypadkach beznadziejnych !

 

 

 

Wyślij S.O.S. – wysyła sygnał z prośbą o pomoc. Od tej pory nasze wezwanie będzie widoczne w sekcji „wołania S.O.S.” i trzeba cierpliwie czekać na ratunek. Jeśli posiadamy co najmniej 6 000 CM, inny pilot będzie mógł odholować nasz statek do układu macierzystego. W przeciwnym wypadku pozostaje tylko transfer paliwa i części zapasowych.

 

Nie można wysłać sygnału S.O.S., jeśli statek znajduje się w pustej przestrzeni (brak możliwości precyzyjnego określenia położenia statku i wytyczenia kursu statku ratunkowego do dowolnie wybranego punktu w kosmosie).

 

 

 

Wyślij komunikat – pozwala napisać i wysłać wiadomość radiową na kanale ogólnym (do wszystkich pilotów – komunikaty publiczne), zastrzeżonym dla korporacji – komunikaty dla korporacji i częstotliwości zastrzeżonej do komunikatów prywatnych.

 

 

 

Tankuj paliwo – umożliwia uzupełnienie paliwa w zbiorniku. Można wpisać konkretną ilość albo użyć opcji „do pełna”. Tankować paliwo można tylko podczas pobytu w systemie macierzystym i z modułów stacji paliw na innych planetach.

 

Paliwo dostępne jest bez ograniczeń. Cena to ok. 1 CM za litr.

 

 

 

Załaduj części zapasowe – umożliwia zakup i załadunek części zapasowych potrzebnych do ewentualnych napraw statku. Opcja ta dostępna jest tylko podczas pobytu w układzie macierzystym. Aby z niej skorzystać musimy posiadać na statku (a w razie potrzeby zakupić w sklepiku) moduł „części zapasowe”. Standardowo można w nim pomieścić 20 części. Części zapasowe ładujemy podobnie jak paliwo – albo wpisując konkretną ilość w okienku albo używając opcji „do pełna”. Cena to 10 CM za część.

 

 

 

Oznacz to miejsce – pozwala oznaczyć naszą aktualną pozycję, nadać jej jakąś nazwę (identyfikator) i umieszcza ją w sekcji „wybór celu” w zakładce „zaznaczone”. Jest to przydatne kiedy z jakiegoś powodu chcemy w przyszłości wrócić na aktualnie badaną planetę albo do danego systemu (np. kończy się paliwo na statku a nie przebadaliśmy jeszcze wszystkiego, albo odkryliśmy złoże, ale nie mamy modułu kopalni w ładowni). Wystarczy wtedy wybrać cel wyprawy spośród kilku zaznaczonych (a nie kilkudziesięciu czy kilkuset systemów, do których możemy w ogóle dolecieć).

 

 

 

Opis planety – umożliwia dodanie własnego komentarza, uwag, notatek, spostrzeżeń na temat planety. Opcja ta dostępna jest tylko w czasie pobytu na orbicie planety.

 

 

 

 

 

Pod ekranem głównym w kokpicie znajduje się panel kontrolny (panel sterowania). Poszczególne przyciski (kontrolki) pozwalają włączać i wyłączać różne urządzenia na statku. Np. przycisk znajdujący się w lewym górnym rogu panelu uruchamia napęd MT i rozpoczyna podróż (wcześniej oczywiście należy zaprogramować cel wyprawy).

 

Kontrolki urządzeń aktualnie działających (włączonych) są podświetlone na niebiesko.

 

Jeśli jakieś urządzenie nie może być użyte w danym momencie (np. lądownik w hangarze albo silnik jonowy na powierzchni planety) jego kontrolka jest pustym prostokątem (bez rysunku).

 

Obok większości przycisków znajduje się pole określające najważniejszą cechę danego urządzenia (np. szybkość napędu MT albo ilość paliwa pozostałą w zbiorniku).

 

 

 

W górnej części panelu kontrolnego znajduje się aktualny odczyt ciśnienia atmosfery, siły ciążenia (g) i temperatury zewnętrznej.